הגירעון המסחרי האמריקני בסחורות, ללא שירותים, הסתכם ב -810 מיליארד דולר. ארה"ב ייצאה 1.551 טריליון דולר בסחורה . הקטגוריות הגדולות ביותר היו מטוסים מסחריים, מכוניות ומזון.
זה מיובא 2.361 טריליון דולר . הקטגוריות הגדולות ביותר היו מכוניות, נפט וטלפונים סלולריים.
הנשיא טראמפ רוצה לצמצם את הגירעונות הללו באמצעים מגוננים . במארס 2018 הודיע כי יטיל את התעריף על 25% על יבוא פלדה ותעריף של 10% על אלומיניום. זה הגיע חודש לאחר שהטיל תעריפים ומכסות על פאנלים סולאריים מיובאים ומכונות כביסה. שוק המניות נפל, כמו אנליסטים מודאגים פעולות של Trump עלול להתחיל מלחמת הסחר .
למה אמריקה לא יכולה לעשות כל מה שהיא צריכה
ארצות הברית יכולה לעשות כמעט כל מה שהיא צריכה. אבל כמה מדינות יכול לעשות מוצרים רק טוב במחיר נמוך יותר. זה הגיוני יותר לשלם פחות עבור סחורות אלה. החיסכון מושקע אז בתעשיות אמריקה עושה הכי טוב.
עבור מוצרים אחרים, אמריקה יש יתרון . אלה מוצרים חקלאיים ואספקה תעשייתית כמו כימיקלים אורגניים. הם כוללים גם מוצרי הון כמו טרנזיסטורים, מטוסים, חלקי רכב, מחשבים וציוד תקשורת.
ארצות הברית מנהלת גירעון עם מדינות שמתאימות לפחות לאחד משלושת הקריטריונים הבאים.
- הם יכולים לייצר דברים זולים יותר ממה שארה"ב יכולה, כגון מוצרי צריכה או נפט. זה משתנה עם הפקה בארה"ב של שמן מפצלי .
- הם לא צריכים מה אמריקה טובה עושה.
- הם סחר הרבה עם ארצות הברית, אבל אמריקה מייבאת יותר ממה שהיא מייצאת.
רוב השותפים המסחר כי ארצות הברית יש גירעונות עם ליפול לתוך שתי הקטגוריות הראשונות. שני הגדולים הם סין ויפן. חלק הגירעונות הגדולים ביותר הם עם מדינות בקטגוריה האחרונה. הם כוללים את קנדה, מקסיקו וגרמניה.
לכן המדינות שבהן ארצות הברית יש את הגירעונות המסחריים הגדולים ביותר בסחורות לא תמיד השותפות המסחרית החשובה ביותר שלה. כמה מדינות לייצא הרבה בלי לייבא הרבה. אבל חמשת השותפים המובילים המסחר יש גם את הגירעונות הגדולים ביותר. שים לב שהמפקד מספק נתוני סחר לפי מדינה עבור סחורות בלבד, לא שירותים.
- סין - 636 מיליארד דולר נסחרו בגירעון של 375 מיליארד דולר.
- קנדה - 582 מיליארד דולר נסחרו עם גירעון של 18 מיליארד דולר.
- מקסיקו - 557 מיליארד דולר נסחרו בגירעון של 71 מיליארד דולר.
- יפן - 204 מיליארד דולר נסחרו עם גירעון של 69 מיליארד דולר.
- גרמניה - 171 מיליארד דולר נסחרו בגירעון של 65 מיליארד דולר.
הגירעון הגדול ביותר בארה"ב הוא עם סין
יותר מ -65% מהגירעון המסחרי האמריקני בסחורות היה עם סין . הגירעון של 375 מיליארד דולר עם סין נוצר על ידי יבוא של 506 מיליארד דולר. היבוא הסיני העיקרי הם מוצרי צריכה, בגדים ומכונות.
אמריקה ייצאה לסין רק 130 מיליארד דולר.
שים לב כי רבים של היבוא נמכרים על ידי חברות אמריקאיות כי הספינה חומרי גלם להרכיב עבור עלות נמוכה יותר בסין. הם נספרים כיבוא למרות שהם יוצרים הכנסה ורווח עבור חברות אלה בארה"ב. עם זאת, בפועל זה עושה מיקור חוץ משרות .
יפן הבאה
הגירעון המסחרי השני בגודלו הוא 69 מיליארד דולר עם יפן. הכלכלה החמישית בגודלה בעולם זקוקה למוצרים חקלאיים, לאספקה תעשייתית, למטוסים ולמוצרים פרמצבטיים שארה"ב עושה. היצוא הסתכם ב- 68 מיליארד דולר בשנת 2017. היבוא היה גבוה יותר, ב- 137 מיליארד דולר. רוב זה היה כלי רכב, עם ציוד תעשייתי וציוד מהווים עוד חלק גדול. הסחר השתפר מאז רעידת האדמה של 2011 , אשר האטה את הכלכלה וגרמה חלקי רכב קשה לייצור במשך כמה חודשים.
גרמניה היא שלישית
הגירעון המסחרי בארה"ב עם גרמניה הוא 65 מיליארד דולר. ארה"ב מייצאת 53 מיליארד דולר, שחלק גדול מהם הוא כלי רכב, מטוסים ותרופות. היא מייבאת 118 מיליארד דולר במוצרים דומים: כלי רכב וחלקי חילוף, מכונות תעשייתיות ורפואה.
ארצות הברית יש גרעון עם שותפים NAFTA שלה
קנדה, ארה"ב ומקסיקו שותפות בהסכם הסחר הגדול בעולם, NAFTA . הגירעון המסחרי עם קנדה הוא 18 מיליארד דולר. זה רק 3 אחוזים מכלל הסחר הקנדי של 582 מיליארד דולר. ארה"ב מייצאת לקנדה 282 מיליארד דולר, יותר מכל מדינה אחרת. היא מייבאת 300 מיליארד דולר. הייצוא הגדול ביותר הוא כלי רכב וחלקים. קטגוריות גדולות אחרות כוללות מוצרי נפט ומכונות תעשייתיות וציוד. היבוא הגדול ביותר הוא נפט גולמי וגז משדות הנפט הנפוצים של קנדה.
הגירעון המסחרי עם מקסיקו הוא 71 מיליארד דולר. היצוא הוא 243 מיליארד דולר, בעיקר חלקי רכב ומוצרי נפט. היבוא הם 314 מיליארד דולר, עם מכוניות, משאיות, חלקי רכב להיות המרכיבים הגדולים ביותר.