הגירעון המסחרי, גורמיו, השפעותיו ותפקידו במאזן התשלומים

גירעון מסחרי הוא כאשר מדינה מייבאת יותר ממה שהיא מייצאת . זה נקרא גם מאזן שלילי של המסחר . זוהי דרך אחת למדידת הסחר הבינלאומי . כדי לחשב את הגירעון המסחרי, להפחית את הערך הכולל של היצוא מתוך הערך הכולל של היבוא.

גורם ל

הגירעון המסחרי מתרחש כאשר מדינה אינה מייצרת את כל הדרוש לה. רוב המדינות חייבים ללוות ממדינות זרות כדי לשלם על היבוא.

לכן, למדינה עם גירעון מסחרי יהיה גם גירעון בחשבון השוטף .

גרעון מסחרי נגרם גם כאשר חברות מקומיות מייצרות במדינות זרות. כאשר חומרי גלם נשלחים לחו"ל למפעלים, הם נחשבים ליצוא. כאשר המוצרים המוגמרים נשלחים חזרה הביתה, הם נחשבים לייבוא. זה נכון למרות שהם נעשים על ידי חברות מקומיות. היבוא מופחת מהתוצר המקומי הגולמי של המדינה. זה למרות העובדה כי הרווחים לטובת מחיר המניה של החברה ואת המסים להגדיל את זרם ההכנסות של המדינה.

אפקטים

בתחילה, הגירעון המסחרי אינו דבר רע. זה מעלה את רמת החיים של המדינה. לתושביה יש גישה למגוון רחב יותר של סחורות ושירותים במחיר תחרותי יותר. זה מקטין את האיום של האינפלציה שכן זה יוצר מחירים נמוכים יותר. גירעון מסחרי מצביע על כך שתושבי המדינה מרגישים בטוחים ועשירים מספיק כדי לקנות יותר ממה שהמדינה מייצרת.

עם הזמן, הגירעון המסחרי יוצר משרות מיקור חוץ . כמדינה יבוא סחורות מסוימות ולא קונה המקומי, חברות מקומיות להתחיל לצאת לעסק. התעשייה המקומית תאבד את המומחיות הנדרשת כדי להישאר תחרותיים. כתוצאה מכך, המדינה הביתית יוצרת פחות משרות בתעשייה.

במקום זאת, חברות זרות להעסיק עובדים חדשים כדי לעמוד בביקוש ליצוא שלהם.

מסיבה זו, מנהיגים רבים מציעים לצמצם את הגירעון המסחרי כדי להגדיל את מקומות העבודה. לעתים קרובות הם מאשימים את הסכמי הסחר בגרימתם. דוגמה מצוינת היא ההסכם הגדול בעולם, NAFTA . כדי להפחית את ההשפעות השליליות של גירעונות הסחר, הממשלה לעתים קרובות מעלה את תעריפי היבוא או להשתמש בצורות אחרות של פרוטקציוניזם סחר . אלה רק לעתים נדירות. הסיבה לכך היא כי התעשייה המקומית כבר להיות מחוץ תאריך על ידי הזמן מדיניות זו מוצעות. הכישורים נעלמו, כך שהתעשייה לא תתאושש.

הגירעון המסחרי כפי שהוגדר בארצות הברית

בארצות הברית, הלשכה של ניתוח כלכלי מודד ומגדיר את הגירעון המסחרי. הוא מגדיר את היבוא האמריקאי כסחורה ושירותים המיוצרים במדינה זרה שנקנו על ידי תושבי ארה"ב. הוא כולל את כל הסחורות שנשלחו לארצות הברית, גם אם מיוצר על ידי חברה בבעלות אמריקאית. אם מוצר חוצה ארה"ב המכס והוא מיועד להימכר באמריקה, זה יבוא.

היבוא כולל גם שירותים. BEA סופרת שירותים שנרכשו על ידי תושבי ארה"ב בזמן שהם נוסעים במדינה אחרת. נוסע מוגדר כל מי שנמצא בארץ פחות משנה.

זה כולל רכישות של מזון, לינה, בילוי, מתנות בעת נסיעה לחו"ל. זה גם נחשב נסיעות, תעריפים ותחבורה נוסעים אחרים שנרכשו בעת נסיעה.

שירותים מיובאים אחרים כוללים תשלום תמלוגים או דמי רישיון ותשלום עבור שירותים. שירותים אלה יכולים לכלול (עד כמה שם) פרסום, תקשורת או חינוך. בקיצור, אם הצרכן הוא תושב ארה"ב ואת ספק הוא תושב חוץ, אז זה יבוא.

ייצוא הוא כל טוב שעובר דרך המכס מארצות הברית כדי להימכר בחו"ל. זה כולל סחורה שנשלחו מחברה אמריקאית מבוססת על שותפים זרים שלה או סניף.

ייצוא הוא גם כל שירות שנמכר על ידי תושב ארה"ב או עסקים בארה"ב קנה על ידי תושב חוץ. יש לציין כי BEA מעריכה את היבוא והיצוא של השירות מסקרי השוואת ביצועים ודוחות אחרים.

המדידות של עסקאות הסחורות מגיעות ממפקד האוכלוסין האמריקני. ראה את הגירעון המסחרי האחרון של ארה"ב . (מקור: "מידע סעיף", BEA. "מדריך BEA סטטיסטיקה על חברות רב לאומיות בארה"ב," BEA.)