מה היו עלויות האמיתי שלהם?
מגע ישיר עם שמן חלקלק נהרג לפחות 140 נשרים קירח, 302 חותמות הנמל, 2,800 לוטרות הים, ו 250,00 עופות ים בתוך כמה ימים. ארבעה אנשים מתו במסגרת מאמצי הניקוי.
אף על פי שזה היה רק שמן 34 השפל ביותר בהיסטוריה, ההשפעה שלו על קו החוף של אלסקה הפכה אותו אסון סביבתי הגדול ביותר של האומה מאז שלוש מייל איילנד .
השפעה על אלסקה
דיג סלמון, הרינג, סרטן, שרימפס, סלעי, ו sablefish היו סגורים. שרידי דגים שרימפס וסלמון נותרו סגורים עד שנת 1990. מינים של הרינג וסלמון מעולם לא התאוששו לחלוטין. תעשיית הדיג המסחרי שתלוי בהם לא. מעל 2,000 האינדיאנים ילידי אלסקה ו 13,000 מחזיקי היתר קיום אחרים איבדו את מקור המזון שלהם. זה ממשיך היום, כמו רבים מפחדים להיות מורעל על ידי דגים מזוהמים.
ענף התיירות איבד מיד מעל 26,000 משרות ויותר מ -2.4 מיליארד דולר במכירות. ב -2003 היא התאוששה במקצת. לדברי המינהל הלאומי לאוקיינוס ואטמוספירה, עלות סבילה עלתה למדינה 2.8 מיליארד דולר. זה גם מעולם לא התאושש לחלוטין מאז נופשים עדיין חושב על האזור כמו מזוהם.
ההשפעה הכלכלית של אובדן חיות בר
ערך חיות הבר נמדד על ידי עלות להשיג או לשקם אותם. לדוגמה, גני חיות לשלם עד 50,000 $ כדי ללכוד אוטר. עלות ההפסד של 2,800 מינים אלה בסכנת הכחדה היא 140 מיליון דולר. אקסון שילמה בין $ 40,000 ל $ 90,000 כדי לשקם אותם, המאשר את הערך של אוטר.
הארבור חותמות ללכת על 20,000 $, אז לאבד 302 עולה 604,000 $. רוב ציפורי הים עלות 300 $ כל אחד, כך לאבד 250,000 עלויות 75 מיליון דולר. Eagles עלות 22,000 $ כדי לשקם, אז 140 שווה 3 מיליון דולר. העלות הכוללת של ארבעת המינים הראשונים בשבוע הראשון היתה 218.6 מיליון דולר בלבד.
כמעט 30 שנה לאחר לשפוך, על 20 דונם של חוף הנסיך ויליאם סאונד עדיין מזוהמים עם 21,000 גלונים של שמן. באופן מפתיע, השמן הוא בדיוק רעיל כפי שהיה מיד לאחר לשפוך. הוא מתפורר לא יותר מ -4% בשנה. זה יכול לקחת מאות שנים לפזר לחלוטין. ארבעה מינים לא התאוששו, כולל תרמיל של 36 לווייתנים רוצחים שאיבדו 14 חברים. עד שכל המינים יתאוששו, גם הכלכלה שתלויה בהם לא תוכל להתאושש לחלוטין.
עלויות ניקוי
אקסון בילתה למעלה מ -3.8 מיליארד דולר כדי לנקות את האתר, לפצות את 11 אלף התושבים ולשלם קנסות. אבל זה יכול היה להיות 4.5 מיליארד דולר יותר. בית המשפט באלסקה הורה לאקסון לשלם פיצויים עונשיים בסך 5 מיליארד דולר ב -1994. לאחר 14 שנים של תביעות וערעורים קבע בית המשפט העליון בארה"ב כי אקסון חייבת רק 507.5 מיליון דולר. זה היה רק על 12 שעות של הכנסות עבור חברת הנפט הענק.
Exxon נשפך נגרם על ידי הקפטן שלה
האסון אקסון ולדז נגרם על ידי רשלנות של הקפטן שלו, יוסף Hazelwood.
הוא נמחק מעבירות פליליות. הוא הורשע בעוון של פריקה רשלנית של נפט, שעליה הוא ביצע שירות בקהילה.
הייזלווד שתה במשך היום, אבל לא נראתה שיכורה כשעלה על הספינה באותו לילה. הוא הפר את מדיניות החברה על ידי לא להיות על הגשר במהלך המעבר של Valdez Narrows. במקום זאת, הוא היה מנוהל על ידי השלישי Mate גרגורי בני דודים. הוא עבד במשך 18 שעות לפני ויכול היה להיות פגום על ידי עייפות. כתוצאה מכך, הוא הניע את הספינה מהמסלול כדי להימנע מקרח. הוא לא התקין בזמן כדי למנוע את הקרקע על ריף בליי.