למען האמת, תהליך זה יכול להיות קצת מבלבל. תן לי לשבור את זה בשבילך.
חכירה רכב מוגדר
חוזה שכירות הוא חוזה שבו צד אחד מעביר את השימוש במשהו (חבילה של קרקע, בניין, שירות או חפץ אחר) לצד אחר לתקופה קצובה של זמן תמורת תשלום כסף, בדרך כלל על בסיס תקופתי. בחכירה של רכב, האובייקט המועבר הוא הרכב עצמו. ההבדל בין ליסינג למימון הוא כי עם מימון אתה רוכש את הרכב לבעלות, בעוד עם חכירה אתה אף פעם לא הבעלים של הרכב חייב להחזיר אותו בחזרה למחכיר בסוף תקופת החוזה.
ליסינג יתרונות וחסרונות
נהגים המעדיפים לחכור במקום לקנות נוטים לעשות זאת משתי סיבות עיקריות. ראשית, הם מגיעים לנהוג ברכב חדש שנותר תחת אחריות לאורך תקופת החכירה, ולכן, לעתים נדירות דורש דבר יותר תחזוקה שגרתית.
שנית, תשלומים חודשיים עבור רכב מושכר הם בדרך כלל קטנים יותר מאשר אלה עבור רכש רכב. זאת, משום שתשלומי החכירה מבוססים על פחת ערך הרכב לאורך תקופת החכירה במקום הערך המלא של הרכב. כתוצאה מכך, נהגים יכולים לשכור רכב כי הוא יותר יקר ויקר יותר מאשר הם יכלו להרשות לעצמם לרכוש.
יש גם חסרונות לחכירה. האחת היא כי במהלך חייו של השוכר, הוא או היא סביר להניח בסופו של דבר ההוצאות על כלי הרכב שלהם יותר מאשר קונה. חסרון נוסף הוא שבתום תקופת החכירה, על החוכר להעביר את הרכב המושכר (או לקנות אותו באמצעות הסכם אופציה לרכישה - ראה להלן) וללכת ללא כל הון עצמי ברכב שניתן להשתמש בו, לדוגמה, לרכוש או להחכיר אחר. אז, איזו אפשרות היא הטובה ביותר? זה תלוי בצרכים הייחודיים של הנהג והעדפותיו.
תהליך החכירה והתנאים
העלות היא תמיד השורה התחתונה, וכאשר מדובר חישוב העלות של השכרת רכב, זה יכול לקבל קצת מסובך. זו הסיבה שחשוב להיות הבנה בסיסית טובה של התנאים המשמשים את הסכם השכירות. כאשר אתה יושב עם סוחר לעבור את תהליך החכירה, להלן התנאים הנפוצים ביותר תצטרך להתמודד עם:
- יצרן של הצעת מחיר השוק (MSRP): זהו המחיר המלא של הרכב החדש, הידוע גם בשם מחיר המדבקה. למעט מקרה נדיר כאשר מודל מסוים הוא ביקוש גבוה, אתה אמור להיות מסוגל לנהל משא ומתן על MSRP למטה, לפעמים באופן משמעותי. אתה בהחלט צריך תמיד לנסות. אתה יכול למצוא הרבה על מה אחרים משלמים על אותו רכב עם קצת מחקר מקוון.
- עלות ממוצעת (עלות קפטן): זהו מחיר הבסיס שאתה מקווה כי המשא ומתן למטה מן MSRP. עלות כובע יכול להיות גם המכונה בשלב זה כמו "מחיר חכירה". זה אסטרטגיה טובה לא לתת לסוחר יודע שאתה מתכוון לשכור את הרכב עד שתקבע את העלות הזו. ואם סוחר שלך אומר לך שאתה לא יכול לנהל משא ומתן על MSRP למטה אם אתה מתכנן לחכור, לא מאמין בזה. עלות הכובע, כמו גם כל דמות אחרת בתהליך החכירה, הוא תמיד סחיר.
- ערך שיורית: זהו הערך הסיטונאי של הרכב בסוף תקופת החכירה. משכירים מעריכים את הערך השיורי במועד החכירה על בסיס נתוני ערך חוזרת היסטורי.
- פחת: הפחת הוא ההפרש בין שווי הרכב כאשר הוא חדש לבין הערך השיורי שלו. במילים אחרות; זוהי הירידה בערך הרכב בתקופת החכירה. עלות הפחת היא מה הופך את החלק הגדול ביותר של סכום החודשי של התשלום החודשי.
- כסף או שיעור חכירה: זה רק את הריבית כאמור אחרת. זכור, כאשר אתה חכירה, מה שקורה בפועל היא כי סוכנות הליסינג הוא רכישת הרכב מן הסוחר ולאחר מכן חכירה אותו אליך. גורם הכסף משמש כדי לקבוע את החלק השני בגודלו של תשלום החכירה החודשי שלך מייצג את סכום הכסף המחכיר הוא לחייב אותך עבור קשירת ההון שלה במהלך תקופת החכירה. גורם הכסף, כמו שיעורי ריבית אחרים, תלוי במידה רבה בציון האשראי של החוכר.
- דמי קילומטראז 'וחיובים: חלק מכל חכירות הרכב הוא מספר מקסימלי כאמור של קילומטרים כי החוכר יכול לנהוג ברכב בשנה, המכונה דמי קילומטראז'. דמי קילומטראז 'תקן עבור חכירה הנהג הפרטי בדרך כלל נע בין 10,000 ל 15,000 ק"מ בשנה. אם הנהג עולה על דמי הקילומטראז ' , הוא או היא יחויבו בתשלום נוסף בכל מקום בין 0.10 $ ל 0.25 $ לקילומטר. כל הדמויות כאן יכולות להיות משא ומתן על ידי הצדדים.
- תקופת החכירה: זהו אורך החכירה. החכירה האופיינית היא שנתיים, שלוש או ארבע שנים, אם כי הם עשויים להיות קצרים יותר או ארוכים יותר. תנאי החכירה נקבעים בדרך כלל במונחים של סך כל החודשים (24, 36 או 48, למשל).
- הסכם אופציה לרכישה: זוהי אופציה לרכישת הרכב בתום תקופת החכירה. אפשרות זו נלקחת בדרך כלל בתחילת החכירה יוסיף כמות קטנה התשלום החודשי. מחיר המכירה כתוב גם בחוזה השכירות ולעתים קרובות זהה לשווי השייר.
- Upfront עמלות וחיובים: אם אתה מחליט לחכור את המכונית שלך, להיות מוכנים לבצע תשלום מראש upprofront בהיקף של כמה עמלות וחיובים כגון מקדמה, מסים ודמי רישיון, דמי רכישה, פיקדון ביטחוני ואחרים. כמו מימון רכב, תשלום מראש upfront עשוי מתכוון תשלומים חודשיים נמוכים.
- קנסות ועמלות נוספות: אלה כוללים עמלות מחדל (בגין תשלומים מאוחרים,) דמי סיום מוקדמים (לסיום החכירה לפני התקופה המוסכמת,) דמי מימוש (כאשר החוכר אינו בוחר לרכוש את הרכב בתום תקופת החכירה ), וכן ללבוש דמי דמעות. דמי ההלבשה הם אלה שנועדו לכסות בלאי על הרכב מושכר כי מעבר מה יכול להיחשב נורמלי או סביר. במקרים מסוימים יש דרכים לשבור חכירה ללא עונש .
חישוב עלויות
סוכנויות ליסינג להעסיק מספרים עבור כל התנאים שנדונו לעיל כדי לחשב את upfront ואת עלויות התשלום החודשי. דרך מצוינת לך לקבל מושג על מה עלויות אלה יהיה מראש היא להשתמש מחשבון חכירה זמין באחד מאתרי אינטרנט כגון edmunds.com ו bankrate.com. ואל תשכח: כל העלויות ואת רוב התנאים הם סחירים.
יש לך שאלות? יש לי תשובות!
בואו להתחבר! אנא עקוב אחרי בטוויטר @CarInsReview