אני צריך לקנות את המכונית שלי מושכר? זמן בטוח עובר במהירות. הנה אתה, עומד בסלון שלך, בוהה מהחלון הקדמי. נראה כאילו רק אתמול הבאת את בית התינוקות החדש שלך, הזמנת את השכנים וגאווה הראתה אותה לכולם. אבל עכשיו, במה שנראה כמו מצמוץ של עין, זה כמעט ארבע שנים מאוחר יותר, הזמן הוא כמעט למעלה. אתה חייב להתמודד עם העובדה כי, למרות שהיא עדיין התינוק שלך, היא כבר לא תינוק לאף אחד אחר.
והיא כבר לא חדשה לגמרי. אי אפשר לדחות את זה עוד.
ללא שם: היא באמת עדיין התינוק שלי?
החלטה אם לרכוש את המכונית המושכרת שלך בסוף תקופת החכירה למעשה דורש לענות על מספר שאלות. הטוב ביותר להתחיל עם זה: "האם אני עדיין אוהב את זה?" זה אולי לא נראה כמו השאלה המעשית ביותר, אבל זה כנראה החשוב ביותר. לפני הפעלת המספרים, אתה צריך להחליט אם תמשיך נהיגה באותה המכונית, במיוחד בהתחשב בכך שהוא חייב להתחיל לעלות לך יותר כסף עבור תחזוקה ותיקון. עד עכשיו, המכונית כבר תחת אחריות. זה כבר לא יהיה. זכור, אם אתה רוכש את הרכב המושכר, סביר להניח שזה יהיה מצב התחבורה העיקרי שלך במשך שנים רבות. אם זה בסדר איתך, אז הגיע הזמן להפעיל את המספרים.
מהי המכונית שלי מושכר שווה?
אנחנו לא מדברים כאן על מה המכונית שלך שווה לך אישית או רגשית.
אנחנו מדברים קר, דולר קשה סנטים. שני המספרים כי אתה צריך להיות מודאג ביותר עם הם מחיר הרכב שלך ואת שווי השוק שלה. המחיר השיורי הוא מה המלווה, במועד החכירה נכתב, העריך את הרכב יהיה שווה בסוף תקופת החכירה. זה גם מחיר מובטח אשר ניתן לרכוש את המכונית על פי תנאי החכירה.
שווי השוק הוא בדיוק זה: הסכום שהמכונית שלך תמכור בשוק הפרטי הפרטי היום (או ליתר דיוק, בסוף תקופת החכירה). השורה התחתונה היא למעשה די פשוטה: אם אתה אוהב את המכונית החכירה שלך לא אכפת לך owning את זה, ואת הערך השיורי הוא פחות משווי השוק, ולאחר מכן להמשיך לקנות אותו. מאז מחיר הרכישה הוא פחות ממה המכונית היא באמת שווה, אתה תהיה מקבל מציאה.
אגב, אתה עדיין יכול לשקול רכישת המכונית המושכרת שלך גם אם המחיר השיורי גבוה משווי השוק, במיוחד אם ההבדל בין שני הערכים הוא קל, למשל, כמה מאות דולרים בערך. זה נכון במיוחד אם שמרת את הרכב המושכר שלך בצורת קצה העליון. אבל אם המחיר השיורי גבוה משמעותית משווי השוק, או אם היית, נניח, פחות מאשר בטיפול ובטיפול ברכב, סביר להניח שזה יהיה לטובתך להעביר את המפתחות המלווה שלך וללכת בסוף החכירה.
אולי זה לא פשוט כמו זה.
האם אמרתי שזה די פשוט? זה, אבל יש כמה גורמים אחרים לשקול. ראשית, אם חרגת ממגבלת הקילומטראז 'של תקופת החכירה , או שלרכב יש נזק מעבר לבלאי רגיל, אז המלווה שלך הולך להעניש אותך על כך כאשר אתה מפעיל את המכונית שלך פנימה.
סכום זה יכול להיות משמעותי. אם אתה רוכש את המכונית מושכר, עם זאת, תוכל למנוע את הצורך לשלם את העונשים האלה.
שנית, ייתכן שתוכל לנהל משא ומתן עם המלווה שלך על מחיר הרכישה. לדוגמה, אם המחיר השיורי עבור המכונית שלך גבוה באופן משמעותי משווי השוק הנוכחי, אז המלווה שלך עשוי להיות מוכן להוריד את מחיר הרכישה קצת. זה יהיה לטובת המלווה לקחת קצת פחות כסף ממך ולא לעבור את העלות ואת הטרחה של לקחת את המכונית בחזרה לשים אותו בשוק רק כדי למכור אותו במחיר נמוך יותר למישהו אחר. הנכונות של המלווה שלך לנהל משא ומתן אינה מובטחת בשום אופן, אבל זה לא כואב לשאול.
לבסוף, אם אתה בסוף תקופת החכירה שלך פשוט לא יכול להחליט, לבדוק את ההסכם שלך. ייתכן שיש לך את האפשרות של הארכת החוזה שלך במשך מספר חודשים.
אתה תבעט את הפחית במורד הדרך, קצת חכם, אבל לפעמים קצת יותר זמן עם התינוק שלך הוא בדיוק מה שאתה צריך.
טיפים לרכב מהיר
כיצד לקבל הלוואה לרכב ללא אשראי
יכול להגיש פרק 7 פשיטת רגל עצור את המכונית שלי מלהיות Repossessed?