מנהל סיכונים גבוה שווה שיעור גבוה ביטוח
רוב הנהגים אינם מקבלים את שיעורי הביטוח הטוב ביותר . לכן, רוב הנהגים הם בסיכון גבוה יותר מאשר אלה כמה שנקרא סיכונים נהיגה מושלמת. ארבע הדרכים הנפוצות ביותר לא לקבל את שיעור הטוב ביותר כוללים:
1. ללא ציון האשראי הביטוח הטוב ביותר
אם חברת הביטוח שלך שלח לך הודעה המציין שאתה לא מקבל את שיעור הטוב ביותר בגלל ניקוד האשראי שלך, לא להיכנס לפאניקה. הציון הטוב ביותר הוא מאוד קשה להשיג. אתה עדיין יכול להיות מקבל הנחה טובה מאוד יציבות כלכלית עם ניקוד האשראי הנוכחי שלך. חברות הביטוח קשרו ציוני אשראי עם ההסתברות לתביעה. אז אם אתה לא מקבל את הציון הטוב ביותר האשראי, אתה נחשב סיכון גבוה יותר מאשר מישהו עם הציון הטוב ביותר.
2. לאחר הפרת תנועה או בתאונה תקלה
אפילו תעבורה אחת מעמידה אותך בסיכון גבוה יותר ממישהו שאין לו. זה יכול להיות מתסכל כאשר אתה נעלם שנים על גבי שנים ללא כרטיסים כדי לקבל תשלום נוסף עבור אחד lapse קטן בשיפוט. כמה ספקי ביטוח מציעים פעמונים נוספים ושריפות סוג אשר יוותרו על הפרה אחת קטנה לנהג.
עם זאת, אתה משלם תשלום קטן כדי לקבל כרטיס waived.
כנ"ל לגבי תאונות אשם. הגשת תביעה היא דרך בטוחה בטוח להיחשב סיכון גבוה. לפעמים אפילו לא באשמה טוען יכול להעלות את שיעורי שלך. ספקים ביטוח יש לבוא עם דרך בשבילך כדי למנוע את עליות אלה על ידי רכישת סליחה תאונה.
זוהי אפשרות נוספת אשר תשלם תוספת עבור במקום היטל לאחר תאונה.
3. להיות נהג נוער
זה נכון, נהגים צעירים לא צריך לעשות שום דבר רע כדי להיחשב סיכון גבוה יותר מאשר נהג מנוסה. הגיל שלהם לבדם מעמיד אותם בטווח מחירים גבוה. כל כך הרבה נהגים צעירים נמצאים בתאונות ויש להם הפרות תנועה אשר מגדיל את חומרת הביטוח כבר עלות גבוהה . כל הנהגים עוברים תקופה זו של סיכון גבוה.
- ביטוח רכב הנחות לסטודנטים
- כיצד לקבל ביטוח רכב עבור הנהג בפעם הראשונה
- כיצד לקבל את ביטוח הרכב הזול ביותר עבור בני נוער
4. לא הבעלות על הבית
בדרך כלל את המונח סיכון גבוה ולא בעל הבית לא הולכים ביחד. אבל, ההנחה homeowner יכול להיות כל כך טוב כאשר אתה חושב על זה, שאינם בעלי הבית חייב להיחשב סיכון גבוה יותר מאשר בעלי בתים בעיני ספקי ביטוח . חברות הביטוח כמו יציבות בעלות על הבית הוא חלק גדול של גורם היציבות. מספר חברות ביטוח מקוונות אינן מדורגות בהתבסס על בעלות על הבית .
נהג בעל סיכון גבוה, כלומר נהג שאינו זכאי למוביל מועדף הוא השימוש הנפוץ ביותר במונח.
שלוש דרכים נפוצות להיות נהג אמיתי בסיכון גבוה כוללים:
1. DUI / DWI
רוב הנהגים יודעים DUI אמצעי תעריפי ביטוח גבוהים יותר, עם זאת, רבים מופתעים לראות הודעת ביטול מן המוביל המועדף שלהם לאחר הכרטיס. ספקים מועדפים אינם סובלים להפרות חמורות. לאחר שמוביל מועדף מודע להפרה העיקרית שלך, המדיניות שלך תבוטל בעת חידוש .
2. הפרות תנועה מרובות
הפרות מרובות המספקות יותר משש נקודות בדרך כלל לא תהיו זכאיות יותר למוביל ביטוח מועדף . זה יכול להיות mishmash של כרטיסים ועל תקלות אשם כדי ליצור את שבע נקודות או יותר. כשזה מגיע ל -אשם תקלות המשטרה לא צריך להנפיק כרטיס נקודות ביטוח כדי להוסיף את הרשומה. תאונת דרכים אחת עם תביעה ששולמה היא תמיד תאונה ללא תקלות, ללא קשר לנסיבות.
- האם אני נהג בסיכון גבוה?
- טלפון סלולרי נהיגה חוקי המדינה לפי מדינה
3. אין ביטוח מוקדם
נהיגה ללא ביטוח היא בניגוד לחוק. למרבה הצער, מעט מאוד יוצאים מן הכלל נעשים עבור מנהלי ללא ביטוח מראש. נהיגה ברכב נפוצה כל כך בחיי היומיום שלנו, חברות הביטוח יש סיבה טובה להאמין שאתה נסע בנקודה כלשהי בזמן ללא ביטוח. בעל רישיון נהיגה תקף אומר שאתה צריך ביטוח רכב בצורה כלשהי. ללא הוכחה של לפחות שישה חודשים של ביטוח רציף, אתה נחשב נהג בסיכון גבוה.
כל מבוטח הוא סיכון של נהג כלשהו. לא נהגים רבים זכאים לשיעור הטוב ביותר. נהגים בסיכון גבוה תמיד יש מקום לשיפור. לדעת איפה אתה עומד הוא הצעד הראשון בשיפור הרשומה שלך.
בואו להתחבר! אנא עקוב אחרי בטוויטר @CarInsReview