אני לא הבעלים של מכונית
לא owning מכונית עלול להוביל אותך להאמין שאתה לא צריך ביטוח רכב. עם זאת, אם אתה נהג מורשה , ביטוח הרכב עדיין נחוץ. אתה לא יכול להיות הבעלים של המכונית כרגע מסיבות רבות.
להיות נהג העשרה , הכלכלה או המיקום העירוני שלך עשוי להפריע את הדרך של בעלות על המכונית. אתה צריך לשמור קצת ביטוח הרכב מהסיבות הבאות.
- ייתכן שתצטרך אחריות . כיסוי עבור אחריות לא ייתכן שיהיה צורך אם אתה ממש לא מקבל מאחורי ההגה, אבל אם אי פעם לנהוג במכונית של מישהו אחר, אתה יכול להיות אחראי בתאונה.
- אפילו נוסעים ברכב זקוקים לכיסוי רפואי. כיסוי רפואי במקרה של פציעה בתאונת דרכים חשוב. לפעמים ביטוחי הבריאות העיקריים יכסה פציעות בתאונות דרכים, אבל יותר ויותר חברות ביטוח בריאות להוציא תאונות רכב.
- הימנע תעריפים בסיכון גבוה בעת רכישת הרכב הבא שלך. Lapsing על ביטוח הרכב שלך רק על סיבה כלשהי אומר שאתה תהיה בסיכון גבוה בפעם הבאה שאתה הולך לרכוש ביטוח רכב.
אחת הדרכים כדי לעזור לך להישאר מכוסה בזמן שאתה לא הבעלים של הרכב היא להוסיף כנהג למדיניות של חבר או בן משפחה.
אחר יהיה לרכוש בעל שם הלא בעלים ביטוח רכב זול יותר מאשר פוליסת ביטוח הרכב המסורתית, אך עדיין מספק כיסוי עבור אחריות . מדיניות בשם הבעלים אינה מכסה נזק פיזי לכל רכב.
אני משכיר מכונית
אם אתה ליסינג מכונית , אתה בהחלט צריך ביטוח רכב.
מבחינה טכנית אתה לא הבעלים של רכב מושכר; עם זאת, אתה אחראי על ביטוח זה בזמן שהוא ברשותך. לא רק ביטוח נדרש, אתה צריך כיסוי מלא. ביטוח גאפ מומלץ גם לעתים קרובות נדרש בעת חכירה של מכונית.
אני לא יכול להרשות לעצמו ביטוח רכב
זה יכול להיות קשה לנהל את העלות הגבוהה של ביטוח רכב פרמיות. חשוב להפוך את ביטוח הרכב לאחד החשבונות שלך עדיפות גבוהה. זה נגד החוק לנהוג במכונית ללא ביטוח. צמצום הכיסוי שלך למינימום חשוף, חנות עבור ביטוח זול יותר שיעורי הביטוח , ולהימנע דמי שירות נוספים על ידי תשלום על הזמן. בטווח הארוך, ביטול ביטוח הרכב שלך לא יחסוך לך כסף. תאונה פוטנציאלית, הפרת תנועה, או סיכון גבוה שיעור הביטוח יעזוב אותך מאחלת לך רק שמר על ביטוח הרכב שלך.
אני חולה ולא יכולה לנהוג
גם כאשר אתה חולה או נכה במשך תקופה ארוכה של זמן אתה צריך לשמור על ביטוח הרכב. שמור על ביטוח הרכב שלך במיוחד אם אתה נתקל אנשים אחרים לנהוג בו. לחלופין, לקבל הרשומים כנהג על מדיניות של חבר או בן משפחה, כדי למנוע שיעורי סיכון גבוה בעתיד. להיות רשום על מדיניות של מישהו אחר גם יספק לך את הכיסוי הרפואי הדרוש במקרה של תאונת דרכים .
המכונית שלי התקלקלה
בדומה לתרחישים אחרים, אם יש לך רק רכב אחד הוא נשבר למטה אתה רוצה לשמור על ביטוח הרכב על זה. אני מקווה, המכונית שלך לא יהיה למטה במשך זמן רב. הרחבת הכיסוי לרכב הזקוקים תיקונים במשך כמה שבועות הוא הרבה יותר זול מאשר רכישת מדיניות בסיכון גבוה עקב פקיעה.
מכרתי את המכונית שלי ולא מצאתי החלפת
זה עובד אותו אם אתה בין מכוניות לתקופה קצרה של זמן. אתה יותר טוב להוריד את הכיסוי שלך עד למינימום ואת שמירה על הפסוק תשלומים ביטול המדיניות שלך. חלופה כאן יהיה לקבל הרשומים כנהג על חבר או בן משפחה של פוליסת ביטוח הרכב עד שתמצא תחליף.
אני פורש בצבא
חובה אנשי צבא חובה אינם נדרשים לקבל ביטוח רכב בעת פריסה בחו"ל.
מכונית משפחתית, עדיין מונעת על ידי המשפחה בבית יהיה ללא ספק עדיין צריך להיות מבוטח. חריג זה הוא עבור אנשים בודדים, או בעל ואישה שניהם לפרוס ולהשאיר את הרכב מאחוריהם. חייל צבאי חוזר לא נחשב סיכון גבוה כאשר הולך לרכוש ביטוח רכב שוב.
כפי שאתה יכול לראות, זה נדיר לא צריך ביטוח רכב. זה כל אחריות מורשה של הנהג לשמור על צורה כלשהי של ביטוח רכב. בין אם זה להיות רשום כנהג על מדיניות של מישהו אחר או מוציאה מדיניות בשם Non-Owner, לפחות אתה יודע שאתה תהיה מכוסה. ואתה לא ייאלצו לשלם בשמים שיעורי ביטוח גבוה כאשר אתה הולך לקבל ביטוח בעתיד.