מהו ביטוח רכב בסיסי כיסוי?

מה מכסה אחריות אישית?

קבלת כיסוי ביטוח רכב בסיסי קל, אבל קודם, אתה צריך לדעת מה הסיקור הבסיסי מורכב. סביר להניח, אתה רוצה זול ביטוח רכב מדיניות כדי לקבל את הכאב של התמודדות עם זה מהר ככל האפשר. קח את הכסף שלי, תן ​​לי הוכחה של ביטוח ולהשאיר אותי לבד מנטליות כשמדובר ביטוח רכב אופייני.

לא כולם יודעים את כל תנאי ביטוח הרכב ואת השפה.

כעניין של עובדה, כנראה נתח טוב של אנשים אין לי מושג איזה כיסוי יש להם על הרכב שלהם עכשיו.

ביטוח רכב בסיסי הוא המכונה לעתים קרובות מה המדינה מכריח אותך לרכוש. תוכנית על קניית מדיניות עם אחריות אישית, תלוי באיזו מדינה אתה מתגורר, כיסוי PIP ו המבוטח מבוטחים.

ביטוח אחריות אישית

הבסיס של כל פוליסות ביטוח רכב הוא כיסוי אחריות אישית. זה מה שמגן עליך כאשר אתה פוגע במישהו בתאונת דרכים או לפגוע ברכב או ברכוש. הכיסוי המינימלי הנדרש נקבע על ידי כל מדינה. אבל סוכני ביטוח רבים אומרים גבולות האחריות המינימלית למדינה הם באמת לא מספיק. גבולות האחריות המומלצים הם 100/300/100.

איך זה עובד?

הכיסוי שתבחר הוא המרבי המותר לשלם. מה מגיע כהפתעה לאנשים רבים הוא כיסוי אחריות אינו חל עליך.

זה במקום להגן על נהגים אחרים על הכביש שנפצעו או יש נזק לכלי הרכב שלהם נגרמת על ידי המכונית שלך.

שלוש מגבלות הכיסוי מפורטות על פוליסת ביטוח רכב חובה טיפוסית. כל השלושה מופיעים לעתים קרובות יחד כמו שלושה מספרים מופרדים על ידי חתכים ללא מידע רלוונטי אחר המתאר את הכיסוי.

אחריות מוגבלת גבולות 100,000 / 300,000 / 100,000 או 100/300/100

• פגיעה באחריות גוף לנפש: הגבול הראשון המופיע בדוגמה הוא $ 100,000. סכום הדולר הוא המרבי המדיניות שלך ישלם לאדם אחד נפגע בתאונה שגרמת.
• פגיעה באחריות גופנית לכל תאונה: הגבול השני המופיע בדוגמה הוא 300,000 $. זהו הסכום המרבי של כסף אשר ניתן לשלם לכל תאונה. אז מספר אנשים יצטרכו להיפגע על מנת לשלם יותר מ -100 אלף. מספר פציעות חמורות יכול לקצץ במהירות נמוכה. זהו גורם מפתח מדוע המדינה המינימום ביטוח גבולות הם נמוכים מדי.
• אחריות לנזק רכוש: הגבול השלישי של 100,000 $ הוא נזק לרכוש. הוא כולל כיסוי לכל חפץ דומם השייך למישהו אחר ממך. פגיעה ופגיעה במכונית, נזק מעקה, או נסיעה לבית הם כל דוגמאות של נזק לרכוש. כפי שאתה יכול לדמיין, את העלות של נזק לרכוש יכול להוסיף במהירות. חשוב שיהיה מספיק כיסוי כדי לספק הגנה נאותה.

מבוטח / מבוטח מבוטח

המבוטח הלא מבוטח הוא דרישה חובה בכמה מדינות. כמות מינימלית תידרש בהתאם למצב שבו אתה חי.

סוכני ביטוח רבים ימליצו על התאמת גבולות האחריות האישית ומגבלות הנהגים שאינם מבוטחים. Uninsured נהג הוא הכיסוי ניתן לצייר אם נהג uninsured נזק הרכב שלך או גורם למישהו פציעה ברכב שלך. Underinsured נהג חל אם יש לך נזק אשר יעלה על הגבולות של הנהג השני ואתה לשאת גבולות גבוהים יותר.

דוגמה של ביטוח רכב ללא ביטוח 100,000 / 300,000 או 100/300
זה עובד באופן דומה אחריות אישית, $ 100,000 הוא מקסימום מותר עבור אדם אחד 300,000 $ הוא מקסימום מותר התאונה. המבוטח לא מבוטח יכול ברצינות לבוא שימושי. תהליך לקחת מישהו לבית המשפט ולתבוע אותם באופן אישי על נזקים כי לא היה להם ביטוח הרכב יכול להיות ארוך. וזכור, הרבה אנשים נהיגה ללא ביטוח רכב לעתים קרובות אין לי את האמצעים לשלם אלפי דולרים פיצויים.

PIP ו כיסוי רפואי

PIP הוא קצר עבור פגיעה פגיעה אישית. זה דומה כיסוי רפואי אבל מספק הגנה קצת יותר. גורם המפתח שהופך את ה- PIP שונה מכיסוי רפואי הוא שהוא משלם עבור הוצאות הקשורות לפציעות כגון אובדן הכנסה ועלויות שיקום.

הדרישה המינימלית של המדינה לכיסוי רפואי נופלת בדרך כלל בין 3,000 ל -50 אלף דולר. כיסוי רפואי הוא חלק חשוב של ביטוח הרכב וגם אם זה לא דרישה מינימלית, אתה צריך לחשוב על בחירת כיסוי זה.

לא כל כך כיסוי בסיסי

• כיסוי מקיף : נזקי השמשה הקדמית, אש, גניבה, ונדליזם, המבול, ואת צבי הם התביעות הנפוצות הנפוצות ביותר. כל נזק פיזי תביעה שאינה כוללת התנגשות יהיה מכוסה תחת comp.
• כיסוי התנגשות : הכה אובייקט דומם, הידוע גם בשם אובייקט שאינו זז מרצונו שלו? כיסוי התנגשות הוא הכיסוי אשר מספק פיצוי על אלה פגושים benders.
• סיוע בצד הדרך : צריך לגרור או לעזור עם נעילה? סיוע בצד הדרך הוא כיסוי שימושי עבור נהגים מבוטחים רבים.
• השכרת רכב : היא מספקת סכום דולר מוגדר כלפי עלות השכרת רכב כאשר הרכב שלך להיות תיקון בשל הפסד מכוסה.